8. Der Chevy Impala

Ein echtes Kultfahrzeug, daher haben wir euch hier einen „alten“ gezeigt. Natürlich gibt es ihn immer noch und inzwischen sieht er um ein Vielfaches moderner aus. Dennoch, mit seinen über 300 PS braucht er immer noch viel Kraftstoff und das muss man vor dem Kauf einplanen. Wir alle wissen, die Preise für Kraftstoffe sind besonders in den letzten beiden Jahren stark gestiegen.

Aber nicht nur der Kraftstoffverbrauch bereitet einem Käufer schnell Sorgen, sondern auch der starke Wertverlust innerhalb des ersten Jahres. Dieser beträgt mehr als 30 Prozent und das bedeutet auch bei ihm, dass man ihn entweder gleich für länger einplanen sollte, oder sich von Grund auf für einen guten Gebrauchten entscheiden sollte.

9. Der Mini Cooper

Mit dem Mini ist das so eine Sache. Er hatte eine furiose Zeit Ende der 1990er Jahre, dann sah man eine Weile kaum noch welche, was sich aber in den 2010ern wieder änderte. Plötzlich sah man ihn wieder überall und es schien, als würde sich jeder in der Stadt für einen Mini entscheiden. Ein echtes Kultfahrzeug also, welches immer wieder auftaucht. Er ist auch gar nicht so teuer! Man bekommt ihn ab ca. 16.000 Euro.

Er ist also nicht besonders Kosten intensiv in der Anschaffung, daher sollte man ihn gleich für länger einplanen. Denn auch er verliert im ersten Jahr gleich mal über 30 Prozent seines Wertes, was bei ihm ca. 4.800 Euro ausmacht. Also auch ihn entweder gleich als Jahreswagen kaufen oder aber ihn neu kaufen und behalten.

10. Der Fiat 500 L

Fiat, viele witzeln noch heute über den Namen „Fehler in allen Teilen“, aber das stimmt natürlich nicht. Ich hatte selbst lange einen Cinquecento, sogar zwei davon und alle waren mir treu, bis der TÜV uns trennte. Der Fiat 500 L ist die „Large“ Version des normalen Fiat 500 und man dachte, dass er sich gut verkaufen lässt. Allerdings ging diese Rechnung nicht auf.

Die Leute lieben einfach das ursprüngliche Modell und nehmen den Platzverlust gerne in Kauf. Man bekommt den Fiat 500 L schon ab 17.000 Euro, allerdings rauscht dieser Wert innerhalb der ersten beiden Jahre weit in den Keller. Daher, wenn es dieser Wagen sein soll, bitte für länger einplanen, er wird einen auch nicht enttäuschen!

11. Der Hyundai Genesis

Dieser Wagen kann es optisch durchaus mit unseren deutschen Luxus Limousinen aufnehmen und auch er ist mit allen technischen Finessen ausgestattet. Ein toller Wagen, der beeindruckt. Natürlich kein Vergleich zu den echten Nobel Karossen, aber gerade deshalb eine sehr gute Alternative. Für Menschen, die es luxuriös haben möchte, dafür aber nicht gleich über 100.000 Euro hinblättern wollen.

Leider verliert aber auch dieser Hyundai Genesis innerhalb des ersten Jahres gleich mal mehr als 30 Prozent seines ursprünglichen Wertes. Man bekommt ihn neu für ca. 43.000 Euro, da muss man also nach nur einem Jahr mit einem Verlust von ca. 13.000 Euro rechnen. Das bedeutet, auch ihn gleich als Jahreswagen kaufen, oder ihn neu erwerben und fahren, so lange es geht.